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例如，Uber最近就关闭了无人驾驶卡车项目，而且在该公司的一辆汽车撞死路人后停止了无人驾驶汽车测试。Uber CEO甚至宣布愿意在该领域与其最大的竞争对手Waymo合作。与此同时，Waymo CEO约翰·克拉夫西克（John Krafcik）也表示，无人驾驶汽车的普及所需要的时间“比你想象得更长”。

关于日系车的崛起，大众品牌某4S店销售总监方康感受深刻。“以前大众的用户和丰田、本田的用户区隔是很明显的。但丰田、本田的用户在增加，尤其是年轻一些的用户，年轻人的品牌忠诚度不如上一代人那么高。”方康说。不过，树大根深，大众汽车在温州依然拥有强有力的号召力，加上近几年SUV产品快速补齐，大众品牌前三的地位牢固。2017、2018和2019年，温州车市格局逐渐演变为德系和日系两个派系主导，曾经属于头部一线合资的美系沦落为二线，自主、韩系、法系加速衰落。

毕竟，保持在一条狭窄的车道上并不困难。真正困难的是预测你周围那些反复无常、心不在焉的司机接下来会做什么。这才是让电脑程序员夜不能寐的原因。(书聿)新华社北京10月3日电（记者熊琳）出境归国以羽绒服藏匿羚羊角制品被发现，经鉴定为濒危动物制品，价值24万元。记者从北京市第四中级人民法院获悉，法院日前一审判决被告人马某走私珍贵动物制品罪罪名成立，判处有期徒刑3年，并处罚金。

事实上，早在2014年大连商品交易所联合部分期货公司，借用保险理念，开展场外期权服务三农模式，后探索出“保险+期货”模式。2016年，“保险+期货”首次列入国家1号文件，明确指出，要建立农业补贴、涉农信贷、农产品期货和农业保险联动机制，扩大“保险+期货试点”。2016年，部分保险公司与期货公司在全国开展13个项目的“保险+期货”试点，包括10个玉米项目和3个大豆项目，为农户、家庭农场以及农村合作社组织提供风险价格的保障服务。2017年中央的“一号文件”再次强调要以“保险+期货”为工具服务“三农”，推进精准扶贫，保险业加速开展相关业务，覆盖更多农产品。

再说所谓新疆问题。位于加拿大的智库“全球研究”2014年从库特·尼莫的著作《信息战》中摘录的相关内容显示，中央情报局资助和训练了来自新疆的恐怖分子，他们使用本·拉登在阿富汗的训练营地展开训练。《解决西方与穆斯林世界的冲突》一书的作者埃里克·马哥利斯2008年在接受学者兼媒体人斯科特·霍顿采访时说，中情局训练这些人从事一场与中国“事实上的战争”，至少是希望他们将（新疆）变成地狱，对他们的训练部分得到了本·拉登的帮助。该研究所网站刊登的有关文章显示，美国中情局通过第三方秘密为中亚地区的伊斯兰激进运动提供资金支持，包括资助开设传播极端思想的宗教学校；并且从2001年开始，系统训练来自新疆的恐怖分子，用于“打击（新疆）共产党政权”。

五是坚持人才的政治引领和政治吸纳，坚持党管人才原则，推进党委联席服务专家工作制度化、常态化，强化党对金融人才工作的引领，把各方面金融人才凝聚到区域经济社会发展中来。坚持经常化走访调研金融企业和金融人才，密切思想沟通，加强感情交流，帮助解决实际问题，健全完善专家决策咨询制度，发挥金融专家智库作用，举办金融人才论坛，专家座谈会等活动，推进合作交流，实现互利共赢和共同发展，建立全社会协力抓人才的机制，充分调动群众团体、专家、协会、联谊会等社会力量为专家提供良好服务。