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然而，二级市场上，投资者对皮阿诺似乎并不认可。上市之后，其股价长期处于下行通道中，以后复权价计算，至昨日下午收盘，股价最大跌幅达70.73%，目前市值不足26亿元，较巅峰时缩水近40亿元，缩水幅度高达60%。长江商报记者发现，皮阿诺的经营业绩有水分。截至今年三季度末，公司应收票据及应收账款合计为7.69亿元，较2017年底增长了4倍，较2016年底增长了8倍。2016年以来，公司经营现金流净额持续缩水，今年前三季度净流出1.23亿元，同比下降115.20%。

在排他收购的同时，证监会再发文支持优质企业参与上市公司并购重组，推动上市公司质量提升，并将IPO被否企业筹划重组上市的间隔期从3年缩短为6个月。此前传媒互联网行业排队IPO的企业仍较多，如乐元素、和力辰光、米哈游等；也有部分企业中止或者撤回A股IPO申请，如蜗牛数字、多益网络、虎扑等。收购标的极为丰富，被收购概率也大幅提高，这都将促进已上市公司估值的提升。

责任编辑：常福强收获满满！今天（26日）上午，高雄市长韩国瑜一行乘动车离开深圳，并于中午抵达他此次行程在大陆的最后一站：厦门。此前在香港、澳门和深圳三座城市，韩国瑜已为高雄农渔产品等争取到大笔订单，并且“结交了很多好朋友”。不过此行最受关注的场景之一，即是中共中央台办、国务院台办主任刘结一昨天（25日）在深圳会见韩国瑜。

5． 【外汇局：允许银行为个人“海淘”提供电子支付服务】国家外汇管理局印发《支付机构外汇业务管理办法》，为便利跨境电子商务结算，促进支付机构外汇业务健康发展，防范外汇支付风险，国家外汇管理局在总结支付机构跨境外汇支付业务试点经验的基础上，制定了《支付机构外汇业务管理办法》。银行在满足交易信息采集、真实性审核等条件下，可参照《办法》第十二条，申请凭交易电子信息为跨境电子商务经营者、购买商品或服务的消费者提供结售汇及相关资金收付服务。

电动车行业的“异类”电动自行车不同于新能源汽车是新兴事物，它在中国已有二十年的发展历程，而当小牛用互联网思维入场的时候，就注定是这个行业的“异类”。一直主打锂电池以及智能化，也因此产生了比传统产商更高的成本，使得小牛的价格在中国电动车市场显得尤为突出。

据财报显示，2017年小牛每辆电动车带来的净收入是4061元，每辆车的成本是3772元，由此可以得出，每卖出一辆电动车，小牛可以获得毛利近300元，这个数字比传统电动车厂商略高，但由于售价较高，毛利率只有传统厂商的一半左右。倘若加上市场营销、研发、股权支出等全部成本，小牛平摊到每一辆车上的净亏损则达到了接近1000元，这与相对成熟、成本控制更佳的传统厂商来说，根本无法相提并论。